Şu anda, düşük nitrojenli brülörler prensiplere göre kabaca aşağıdaki kategorilere ayrılabilir:

1. Kademeli brülör ------- Kademeli yanma prensibine göre tasarlanmış kademeli brülör, yakıt ve havanın kademeli olarak karıştırılarak yakılmasını sağlar. Yanma teorik eşdeğer oranından saptığı için nitrojen oluşumunu azaltabilir.

2. Kendinden devridaimli brülör --------- Biri, yanma dumanının bir kısmını geri emmek, brülöre girmek ve yanma için hava ile karıştırmak için yanma havasının basınç kafasını kullanmaktır. Baca gazının yeniden sirkülasyonu nedeniyle, yanma baca gazının ısı kapasitesi büyüktür, yanma sıcaklığı düşer ve NOx azalır. Başka bir kendi kendine sirkülasyonlu brülör, baca gazının bir kısmını doğrudan brülörde yeniden sirküle etmek ve bunu yanma sürecine eklemektir. Bu tür brülörlerin nitrojen oksitleri baskılamak ve enerji tasarrufu sağlamak gibi ikili etkileri vardır.

3. Zengin-fakir brülör ------- Prensip, yakıtın bir kısmının çok zengin yanmasını ve diğer kısmının çok hafif yanmasını sağlamaktır, ancak genel hava hacmi değişmeden kalır. İki parça stokiyometrik orandan sapmayla yakıldığı için NOx çok düşüktür. Bu tür yanmaya yanmadan sapma veya stokiyometrik olmayan yanma da denir.

4. Bölünmüş alev tipi brülör ------- Prensip, alevi birkaç küçük aleve bölmektir. Küçük alevlerin geniş ısı yayılım alanı ve düşük alev sıcaklığı nedeniyle "termal reaksiyon NO" azalır. Ayrıca küçük alev, oksijen, nitrojen ve diğer gazların alevde kalma süresini kısaltır ve "termal reaksiyon NO" ve "yakıt NO" üzerinde önemli bir engelleyici etkiye sahiptir.

5. Karışımı teşvik eden brülör -------- Baca gazının yüksek sıcaklıktaki bölgede kalma süresi, üretilen NOx miktarını etkileyen ana faktörlerden biridir. Yanma ve hava karışımının iyileştirilmesi alev yüzeyinin kalınlığını azaltabilir. Yanma yükü değişmediğinde baca gazının alev yüzeyinde yani yüksek sıcaklık bölgesinde kalma süresi kısalır, dolayısıyla üretilen NOx miktarı azalır. Karıştırmayı teşvik eden brülör bu prensibe göre tasarlanmıştır.

6. Düşük nitrojenli ön hazneli brülör --------- Ön hazne, son 10 yılda ülkemde geliştirilen ve araştırılan yüksek verimli, düşük nitrojenli kademeli bir yanma teknolojisidir. Ön oda genellikle birincil hava (veya ikincil ikincil hava) ve yakıt enjeksiyon sisteminden oluşur, yakıt ve birincil hava hızla karıştırılır ve ön yanma odasının birincil yanma bölgesinde yakıt açısından zengin bir karışım oluşturulur. . Oksijen eksikliği nedeniyle yakıtın yalnızca bir kısmı yanar. Alev bölgesinde uçucu madde çökelir ve böylece NOx oluşumu azalır.